Официальные новости
Версия для печати

Петербургский «Метрострой» отмечает своё 75-летие

21.01.2016
Источник информации: Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга
Адрес новости: http://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/tr_infr_kom/news/80420/



История «Метростроя» неотделима от истории города. Строительство №5 НКПС (первое название организации) было создано в Ленинграде 21 января 1941 года специально для строительства метрополитена в нашем городе. С тех пор метростроителями построено 67 станций, проложено более 113 км тоннелей, смонтировано и установлено 266 эскалаторов, построено и обустроено 6 электродепо.

Сегодня по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга ОАО «Метрострой» ведёт работы по строительству 12 станций метрополитена в Санкт-Петербурге , а общая стоимость всех контрактов, заключенных с компанией, составляет порядка 120 миллиардов. Стоит отметить, что таких показателей не было даже при строительстве Ленинградского метрополитена.

В год своего 75-летия «Метрострой» занят на строительстве сразу четырёх участков метрополитена с девятью станциями: участок Фрунзенского радиуса со станциями «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и станцией «Южная», Невско-Василеостровская линия со станциями «Беговая» и «Новокрестовская», участок Лахтинско-Правобережной линии со станциями «Горный институт» и «Театральная» и Красносельско-Калининская линия со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная».

В годы Великой Отечественной войны метростроевцы в составе Управления военно-восстановительных работ – 2 (УВВР-2) сооружали оборонительные рубежи, строили танковую переправу в районе Невского пятачка, возводили километры железных дорог, строили мосты через Неву. При участии метростроевцев осуществлялось строительство Дороги жизни и Дороги Победы.

Петербургский «Метрострой» с момента основания и по сей день находится в авангарде отечественного метро и тоннелестроения. Ленинградским метростроителям принадлежит мировой рекорд скоростной проходки, установленный в 1981 году и не превзойденный до сих пор – 1250 метров тоннеля в месяц. Именно петербургские метростроители реализовали строительство уникальной двухъярусной односводчатой станции «Спортивная» (1997г.) и проложили для неё под Невой подземный переход, соединивший Петроградскую сторону и Васильевский остров (2015г.).  Кроме того, «Метрострой» стал инициатором разработки и внедрения в отрасль метростроения механизированной проходки эскалаторных тоннелей. С помощью проходческого комплекса «Аврора» уже сооружены выходы со станций «Обводный канал», «Адмиралтейская» и «Спасская».

Петербургские метростроители первыми на постсоветском пространстве внедрили технологию строительства двухпутных тоннелей метрополитена. Один такой тоннель уже пройден на участке Фрунзенского радиуса, второй в данный момент сооружается на Невско-Василеостровской линии в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года.

На протяжении 25 лет руководит организацией Почетный гражданин Санкт-Петербурга Вадим Николаевич Александров. Под его руководством, как и 75 лет назад, метростроевцы готовы к выполнению самых сложных и ответственных задач. Большой опыт и примеры успешной работы наглядно демонстрируют высокий профессионализм сотрудников ОАО «Метрострой», что, безусловно, является дополнительной гарантией и залогом реализации всех планов.

Поздравление коллектива ОАО «Метрострой»

Дорогие друзья, уважаемые коллеги!

От имени всех сотрудников Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и от себя лично поздравляю коллектив ОАО «Метрострой» с Юбилеем!

ОАО «Метрострой» был и остаётся одной из ведущих строительных организаций не только Санкт-Петербурга , но и всей России. Уникальные технологии и огромный опыт в строительстве крупнейших объектов нашего города позволяют вам всегда идти в ногу со временем.

Сейчас метростроевцы работают над продолжением четырёх линий метрополитена – это колоссальный объём работ и сложнейшие технические решения. Часть работ ведётся при помощи механизмов, которые впервые используются в нашей стране. Уверен, что результатами вашей слаженной работы будут гордиться петербуржцы, а новые станции – поражать великолепием гостей нашего любимого города.

Хочу отдельно отметить профессионализм и высочайшую квалификацию специалистов ОАО «Метрострой», которые за годы своей работы заслужили почёт и уважение среди коллег в отрасли. Искренне желаю процветания и новых интересных проектов.

Выражаю благодарность коллективу ОАО «Метрострой» за ваш труд, за преданность своему делу. Крепкого здоровья, счастья и семейного благополучия!

С.В. Харлашкин, Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга



Внимание!
При использовании материалов просьба указывать ссылку:
«Санкт-Петербург. Хроника событий»,
а при размещении в интернете – гиперссылку на наш сайт: piter-news.com

Все новости раздела




Другие новости раздела:

Исполнение областного бюджета за шесть месяцев 2018 года демонстрирует финансовую стабильность субъекта РФ. ...
Жители региона отметили День Государственного флага Российской Федерации. ...
Комитет по здравоохранению Ленинградской области начал реализацию программы обновления детских поликлиник. ...
В Ленинградской области появилась награда за существенный вклад в становление и развитие предпринимательства, эффективную инвестиционную деятельность и наращивание социально-экономического потенциала. ...

Популярное

Для азартных игроков сегодня предоставляются широкие возможности для ставок. Можно выбирать подходящий клуб по своему усмотрению ...
Студенческая жизнь никогда не была легкой. В настоящее время намечается тенденция к усложнению образовательных программ, необходимости изучения множества дисциплин, в том числе и второстепенных ...