Официальные новости
Версия для печати

Заместителю мэра Москвы Максиму Ликсутову продемонстрировали возможности транспортного комплекса Петербурга

30.10.2015
Источник информации: Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга
Адрес новости: http://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/news/75870/



30 октября Санкт-Петербург с рабочим визитом посетила группа, возглавляемая Максимом Ликсутовым, заместителем мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителем Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. В состав делегации также вошли Дмитрий Пегов, начальник ГУП «Московский метрополитен» и Евгений Михайлов, генеральный директор ГУП «Мосгортранс».

Московским коллегам продемонстрировали транспортный комплекс Санкт-Петербурга , подземный и наземный пассажирский транспорт.

Так, заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов и его коллеги вместе с представителями СПб ГУП «Петербургский метрополитен» спустились в метрополитен, приобрели электронную карту «Подорожник» и жетоны и проехали от станции «Площадь Восстания» до станции «Площадь Александра Невского».

Кроме того, рабочая группа ознакомилась с новым подвижным составом СПб ГУП «Горэлектротранс».  Заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Дмитрий Пронин и генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов посетили трамвайный парк № 1. Им показали новые вагоны, чью работу на улицах Петербурга уже по достоинству оценили жители и гости города. Гости из Москвы осмотрели новый трамвай «Витязь», работающий на маршруте №100, обслуживаемом Совмещённым трамвайно-троллейбусным парком. Инновационный трамвай летом 2015 года был представлен премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву на международной выставке «Иннопром-2015» в Екатеринбурге, где первый российский вагон с полностью низким полом стал премьерой года. По условиям трёхлетнего контракта, три «Витязя» уже пополнили в этом году парк петербургского «Горэлектротранса», четыре придут в 2016-м и три – ещё через год.

Дмитрий Пронин и Евгений Михайлов осмотрели так называемый «трамвай тактического назначения». Трамваи с двухсторонним расположением дверей, приобретённые в 2015 году на собственные средства СПб ГУП «Горэлектротранс», были разработаны на Усть-Катавском вагоностроительном заводе специально для Петербурга. Трамваями тактического назначения их называют за важную функцию, которую им предстоит выполнить во время ремонта Тучкова моста: с помощью таких вагонов, приспособленных к работе в составе трамвайного поезда, будет обеспечиваться транспортное обслуживание жителей Васильевского острова. Первые два таких вагона были торжественно переданы Петербургу в мае на Санкт-Петербургском международном инновационном форуме пассажирского транспорта. Всего Усть-Катавский вагоностроительный завод в течение двух лет должен построить для Петербурга 14 четырёхосных трамваев с возможностью работы по системе многих единиц.

Гостям из Москвы был представлен вагон «ТрамРус», произведённый на совместном предприятии российского ЗАО «Трансмашхолдинг» и французского ALSTOM Transport S.A. Трамвай со стопроцентно низким уровнем пола построен с учётом российских условий эксплуатации. Всего в 2014 году было закуплено 4 таких вагона. Все они работают на юго-западе Петербурга, на маршруте №52, обслуживаемом трамвайным парком №8. Во втором квартале 2015 года этот маршрут возглавил рейтинг трамвайных маршрутов «Горэлектротранса». Он изготовлен по техническому заданию, подготовленному при участии специалистов СПб ГУП «Горэлектротранс» и ГУП «Мосгортранс», это его особенность.

Московские транспортники осмотрели трамвай в ретростиле, эксплуатирующийся на базе Музея городского электрического транспорта. Презентация вагона была приурочена к 108-летию петербургского трамвая. Внешне он напоминает столь полюбившийся ленинградцам трамвай ЛМ-57, поэтому вагон называют «Стилягой XXI века». За его основу был взят вагон ЛМ-68М. Необходимые агрегаты капитально отремонтировали, а облик максимально приблизили к тому, как выглядели вагоны прошлого, курсировавшие по улицам Ленинграда с 1957 по 1986 годы.

Гости осмотрели цех ремонта трамваев, который находится на базе Трамвайного парка №1. В частности, в нем проходят модернизацию вагоны ЛМ-68М, широко представленные в парке подвижного состава «Горэлектротранса».

Рабочей группе из Москвы генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин продемонстрировал инновационные решения, которые тестируются на городских маршрутах. В частности, это терминалы по приему банковских крат, они действуют на маршрутах 39 и 39Э, следующих в аэропорт «Пулково». Также представлена новая система звукового информирования для слабовидящих пассажиров, находящихся на остановках пассажирского транспорта. Помимо этого, столичным транспортникам показали один из сорока пяти автобусов, работающий на метане. 



Внимание!
При использовании материалов просьба указывать ссылку:
«Санкт-Петербург. Хроника событий»,
а при размещении в интернете – гиперссылку на наш сайт: piter-news.com

Все новости раздела




Другие новости раздела:

Исполнение областного бюджета за шесть месяцев 2018 года демонстрирует финансовую стабильность субъекта РФ. ...
Жители региона отметили День Государственного флага Российской Федерации. ...
Комитет по здравоохранению Ленинградской области начал реализацию программы обновления детских поликлиник. ...
В Ленинградской области появилась награда за существенный вклад в становление и развитие предпринимательства, эффективную инвестиционную деятельность и наращивание социально-экономического потенциала. ...